550 Spyder

Carrocería: Fabricada en fibra de carbono laminada con remates de acero inoxidable.
Chasis: Chasis de tubo.
Caja de Cambios: VW o Porsche restaurado (dependiendo del motor). Caja de cambios VW nueva disponible bajo petición.
Suspensión delantera: Nuevo eje delantero ajustable VW auténtico, suspensión ajustable, amortiguadores de gas HD y barra estabilizadora.
Suspensión trasera: Independiente con ejes tubulares y amortiguadores helicoidales de gas y barra estabilizadora.
Motor: Flat 4 refrigerado por aire VW Tipo 1
1915 CC/120cv
2275 CC/150cv
Flat 4 refrigerado por aire VW Tipo 4
2700 CC/200cv
Frenos delanteros: Frenos de disco. Dependiendo del motor, frenos de disco asistidos con rotores de 278mm con VW 2 o pinzas de pistones TAROX 6.
Frenos traseros: Frenos de disco con rotores de 262mm.
Llantas: Acero pintado o cromadas con patrón de 5 x 205. Tamaño: 5 ½ x 15.
Neumáticos: Delanteros 185/65/15; Traseros: 195/60/15.
Plazos de Fabricación: de 20 a 28 semanas desde el pedido y recepción del primer pago.